Chỉ có tay đua sức chịu đựng và
Và đa kiểm tra. Kể từ khi chiếc xe của bạn đi 88 feet mỗi giây ở 60 dặm một giờ.
Com\/wp-content\/uploads\/2010\/06\/2011-Cadillac-CTS-Coupe-440x268. Giao thông đang tới là một nguồn chính của cả hai suy giảm thị lực và mệt mỏi mắt. Đó là hiển nhiên. Họ phải được bật trước khi hoàng hôn. Cuối cùng. Bạn sẽ giống như trong ánh sáng ban ngày. Còn lại trên cũng sau khi bình minh và phải được trên bất cứ lúc nào mà cần gạt nước của bạn đang chuyển động.
Thường cách khó chịu. Tương tự như bảo trì chương trình được cung cấp bởi Jaguar.
Chúng tôi cũng lưu ý rằng Caddy nói nó "sẽ cung cấp cho chủ sở hữu của tất cả năm 2011 mô hình dịch vụ thường xuyên yêu cầu bảo trì. Ngay cả khi chạy đua vào ban đêm ở tốc độ gần 200 dặm một giờ. Bạn có thể tận dụng lợi thế của đèn pha của chiếc xe bạn đang theo dõi để cho bạn thấy đường hướng và đường nguy hiểm cũng ở phía trước của đèn pha của riêng bạn.
ĐÊM LÁI XE Đêm lái xe không phải là một kinh nghiệm đua chung. Tất cả các quyền. Nhưng hãy nhớ rằng ánh sáng chói của bạn là một mối nguy hiểm cho tầm nhìn lái xe khác. Bản quyền © 1998 bởi Tim Moser của Silhouette Racing.
Lợi thế của họ là hiển nhiên. Học lái xe ô tô " Những chiếc xe thường xuyên sẽ cần bảo trì? Âm thanh như một cơ hội tuyệt vời để vapotimber.Com kết bạn với GM của bạn dịch vụ quản lý. Chuyển sang dầm thấp trước khi đèn chiếu sáng xe của nhà lãnh đạo. Gặp phải những thách thức rallyists độc đáo của nó.
Nhìn vào phía bên phải của đường. Để tránh đường cao tốc thôi miên. Trên những con đường thẳng. Ngay cả khi chỉ trong vài giây ngắn ngủi tại một thời điểm. Tránh bằng mọi giá trở thành gắn bó với trung tâm phản xạ của đường. Dừng lại. Nhưng các điều kiện ánh sáng và dẫn đến mỏi mắt làm cho chúng ta ứng cử viên chính cho "đường cao tốc thôi miên".
Ông có việc sử dụng các điểm tham chiếu quen thuộc trên đường đua và một hệ thống để prewarn ông về mối nguy hiểm tại đây trước mặt anh. Một trạng thái bán báo mà chúng ta có thể lái xe nhưng không thể phản ứng nhanh với tình huống khẩn cấp. Đây không chỉ là bất hợp pháp ở nhiều tiểu bang. Mối nguy hiểm đặc biệt của nó. Hãy chắc chắn rằng bạn thay đổi tập trung của bạn thường - quét bên trong và bên ngoài xe.
Nghỉ ngơi. Họ đang lái xe ô tô được trang bị đèn cực sáng và sâu rộng. Đôi khi. Đặc biệt là thời điểm này trong năm. Trong mọi trường hợp. Không này. Trong trường hợp đèn đang tới đặc biệt sáng nó thậm chí có thể có giá trị rất ngắn gọn đóng một mắt để tránh nó được tiếp xúc với ánh sáng chói.
Gần và xa. SHARE TWEET học lái xe ô tô caranddriver. Họ không phải đối phó với giao thông đang tới. Nếu bạn nhận thấy rằng phản xạ đường trung tâm như nguệch ngoạc dòng thay vì chấm sáng ở phía trước của bạn.
Đối với hầu hết các phần
Bạn đang gặp căng mắt nghiêm trọng và trên cạnh trên của đường cao tốc thôi miên. Nhưng vì thị lực chung của chúng tôi là giảm bớt.
Đèn pha của bạn cũng phục vụ mục đích tạo điều kiện cho bạn để được nhìn thấy. Khi gặp một chiếc xe khác. Tay đua đêm có một số lợi thế duy nhất so với người lái xe điển hình.
Kéo ra khỏi đường. tap lai xe phép quay lốp xe. Xe chở khách thông thường dầm cao không thể chiếu sáng hiệu quả xa hơn nhiều so với 200 feet. Sử dụng chùm cao bất cứ khi nào bạn một cách an toàn và hợp pháp có thể làm như vậy. Đó là hypnotizers tuyệt vời. 000 dặm powertrain bảo hành và sẽ ra mắt với CTS 2011 sau mùa hè này.
Và nhà sản xuất khác. Chúng ta phải lưu ý các điểm nguy hiểm của buồn ngủ vào ban đêm. Lái xe chỉ có đèn xe trên.
Không. Kể từ khi bạn vẫn đang tìm kiếm càng nhiều càng tốt trước chiếc xe của bạn. 000 dặm cho các loại xe mô hình-năm 2011. Nhìn màu sắc biến mất và cùng với nó là khả năng phân biệt chi tiết đẹp. Tránh nhìn thẳng vào nó. Đêm lái xe là một kinh nghiệm như vậy phổ biến mà chúng ta có xu hướng quên cho đến khi chúng tôi nhắc nhở. Ở bất kỳ tốc độ vượt quá 60 mph bạn đang outdriving đèn pha của bạn.
Dành một phần đáng kể thời gian lái xe của mình trong điều kiện ban đêm. Chuyển sang dầm thấp cho giao thông đang tới ngay khi đèn pha đang tới giải quyết từ một ánh sáng thành hai. Tái tập trung sự chú ý của bạn. Bất kỳ tốc độ vượt quá 60 mph (khoảng 45 mph trên dầm thấp) đặt khu vực dừng lại 2 giây (xem bài viết của tôi trên tránh tai nạn) ngoài phạm vi của bạn về tầm nhìn.
BMW. Họ đang lái xe một khóa học quen thuộc. Đặc biệt là khi ánh sáng của nó được chiếu trực tiếp vào bạn. Nhưng tất cả các trình điều khiển trải nghiệm nó. Nó có nguy cơ đang tới trình điều khiển sai lệch về kích thước và phạm vi của chiếc xe của bạn. Máy lọc thay thế. Trong khi các tay đua đêm luôn outdriving đèn của mình. Sử dụng bất cứ thủ đoạn này là cần thiết để có được cho mình tỉnh táo và chú ý một lần nữa.
Chúng ta không thể nhìn thấy cũng vào ban đêm - không chỉ vì nó là bóng tối. tham khảo Một lợi thế mà bạn đã lái xe vào ban đêm là bạn có thể xem giao thông đang tới trước đó bởi vì ánh sáng của nó trước nó. Đôi mắt không ngừng giãn nở và co thắt trong việc thay đổi điều kiện ánh sáng trở nên mệt mỏi một cách nhanh chóng.
Chương trình bao gồm thay đổi dầu. Tay người tiêu dùng. Jpg" alt="" width = "440" height = "268" \/ một chương trình bảo hành học lái xe ô tô mới từ Cadillac được gọi là phí bảo hiểm chăm sóc bảo dưỡng sẽ cung cấp miễn phí bảo trì cho bốn năm\/50.
Bạn đang ở trên bờ vực của một mối nguy hiểm cho bản thân và các trình điều khiển trên đường với bạn. Khi sau một chiếc xe khác. Thay vào đó. Các bảo hiểm bổ sung học lái xe ô tô của thương hiệu năm năm-100. Mức độ mà tầm nhìn bị suy yếu vào ban đêm khác nhau rất nhiều từ người lái xe để lái xe.
Không chỉ là chúng tôi nhiều khả năng là buồn ngủ.